凯发·k8国际app娱乐本站大小红牛车队和哈斯车队均换上了全新白色涂装-凯发k8首页(中国)官方网站登录入口

4月6日，#F1赛车#本赛季F1第三站来到日本站的铃鹿赛谈，这个时分点恰是日本樱花通达的季节，在烂漫的樱花衬托下，日本站迎来了训导赛事故频出、排位赛红牛惊艳，正赛无为无奇的故事情节。

休息一周之后，F1来到了日本站。赛前就有不少的音问，齐跟红牛车队联系，一是角田裕毅和劳森互换了位置，角田升至大红牛车队并将在主场开启首秀，而劳森则换到了小红牛车队。二是，为了缅思红牛与本田的互助，本站大小红牛车队和哈斯车队均换上了全新白色涂装，哈斯车队赛车还涂装了樱花，至极好意思瞻念。

红牛车队日本站换上全新白色涂装

日本站赛谈信息及轮胎配方

赛前红牛的RB21赛车还进行了小的优化升级。从周五的训导赛来看，迈凯伦还是最快，官方给出了分析成果亦然如斯，迈凯伦的赛车还是围场中最快的赛车，飞驰的赛车紧跟后来，然后是红牛和法拉利。二练只怕较多，杜汉撞车、阿隆索陷车，还有两次草地着火，一共出了4次红旗，二练大家基本没奈何跑。

排位赛收获即正赛发车顺位

然则排位赛还是令东谈主只怕，维斯塔潘在临了一个飘舞圈绝杀迈凯伦双车，拿下杆位，只是越过第二名诺里斯0.012秒。接下来的排位赛成果限定是皮亚斯特里、勒克莱尔、拉塞尔、小KIMI、哈贾尔和汉密尔顿。排位赛后阿隆索奖饰维斯塔潘完成了神奇的一圈，他以为是维斯塔潘超强才智擢升了红牛赛车的上限。

正赛比拟无为，没东谈主退赛，鲜有超车和热烈花样

周日的正赛确是无为无奇，起步之后除了后头的阿隆索杰出加斯利，劳森出现小诞妄被角田裕毅杰出以外，其他车手真是莫得变化，铃鹿赛谈自身较窄比拟难超车，大家很快就一字长蛇阵跑了起来。

哈斯车队的樱花涂装也很好意思瞻念

轮胎战略上大部分车手采取中性胎起步，汉密尔顿接纳了硬胎起步，不外除了临了别称斯托尔以外，不论什么胎起步大家齐采取了一和谈略，大部分车手在第20-25圈换胎，成果也莫得出现undercut的情况。

汉密尔顿硬胎起步，杰出哈贾尔上了一个位置

比赛大部分时分很无为，真是少有杰出和缠斗，第6圈时汉密尔顿讹诈DRS杰出了哈贾尔飞腾一个位置，哈贾尔视汉密尔顿为偶像，此次杰出也算是一个经典镜头。在第21圈维斯塔潘和诺里斯同期进站，维斯塔潘换胎时分比诺里斯长，导致出维修区时两车真是比肩，维斯塔潘刚毅莫得让车，成果诺里斯开到草坪上，诉苦了几句这事也就昔时了。

维斯塔潘证明妥贴出色，完成日本站四连冠豪举

日本站前十位排名，皮亚斯特里本日的诞辰

维斯塔潘这站开得是真稳啊，从新到尾莫得削弱，最终第一个冲线，赛季首胜，也闭幕了在日本站四连冠的豪举。迈凯伦双车紧跟后来，诺里斯第二，皮亚斯特里第三，比赛本日还是皮亚斯特里24岁诞辰。然后是勒克莱尔，拉塞尔、小KIMI、汉密尔顿、哈贾尔、阿尔本和贝尔曼。

勒克莱尔成为法拉利积分最多的车手

诚然比赛无为，但还是比赛中还是有些记录让东谈主目下一亮，一是勒克莱尔取代了维特尔成为代表法拉利车队取得积分最多的车手，法拉利车队本站也没什么太多的发达，倒是为汉密尔顿换胎仅用了2.18秒成为本站最快换胎让跃马车迷们还有些欣喜。

小KIMI创造最年青领跑记录、哈贾尔首获积分

本站少壮的发达也很亮眼，飞驰车队的安东内利（小KIMI）证明越来越妥贴，在前边车手进站换胎之后，成为F1历史上最年青的领跑车手，比维斯塔潘创造的记录仅提前了三天；他还在后半程刷出了最快单圈，成为正赛最快单圈最年青的车手，只能惜本赛季改了规定，最快单圈莫得非凡积分了。

初度代表大红牛出战的角田裕毅得到最好车手

另两位年青车手哈贾尔和贝尔曼也发达出色，齐投入了积分区，这一站有三位年青车手得到积分亦然比拟冷落的。角田裕毅诚然莫得得到积分，但发达还是较隆重的，他和RB21赛车还在磨合期，临了12名完赛，可能是洽商到主场作战和初度开大红牛赛车比赛，他最终得到了本站的最好车手。

日本大奖赛正赛轮胎信息

日本站扬弃之后，迈凯伦的两位车手压力增多不少，维斯塔潘距诺里斯积分榜仅差一分，看来维斯塔潘如实很强，将来竞争会愈加热烈。法拉利车队还有不少所在需要校正，汉密尔顿遥远莫得得到很好的赛车调校。

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