凯发·k8国际娱乐网李盛林少校驾机从厦门以南 20 公里处参加大陆上空-凯发k8首页(中国)官方网站登录入口

以下著述开端于战史堂 凯发·k8国际娱乐网，作家战史堂

1955 年，好意思国向盘踞在台湾的国民党空军提供了一批 5 架 RF-86F 探员机，列装了第 12 中队。自接收到新飞机起，第 12 中队就愈加频频地突入大陆探员。

固然 F-86F 的性能能匹敌米格 -17，但要装置探员建树就必须拆掉 6 挺机枪，航行员只可依靠速率解脱敌手。

▲好意思军在 1955~56 年向国民党空军提供了 7 架 RF-86F 探员机，为了装置探员建树拆去了机枪。

1956 年 1 月 31 号，第 12 中队派出了两批 3 架 RF-86F 探员机袭扰大陆。第一批两架 RF-86F 从厦门以北参加大陆，探员了华安、武对等地后复返台湾。

还有一架 RF-86F 由第 12 中队副队长李盛林少校驾驶，于 11 点 21 分从桃园机场腾飞，指标是闽赣边界的长汀机场和广东惠州平潭机场。

李盛林少校驾机从厦门以南 20 公里处参加大陆上空，以高度 12000 米，速率 850km/h 横穿福建省，探员完长汀机场后掉头向南，朝惠州平潭机场飞去。

我军雷达发现了这架 RF-86F 单机，督察在广州沙堤机场的空 18 师第 54 团先后腾飞了 3 批 10 架次米格 -17F 抑制。

▲我军装备的米格 -17 战役机，该机与米格 -15 系列最大的永诀是，前者有 3 对翼刀，后者是两对，不错据此快速分清两者。

▲李盛林少校今日驾驶的 002 号 RF-86F 探员机模子。

其中一大队的中队长赵德安指示了 4 架米格 -17F 发现了敌机，正位于紫金县以西 8 公里，高度为 1150 米，距离敌机 38 公里。高空的敌机形成了明显的尾凝迹，在很远的处所就能看到。

发现敌机后，赵德安立即率队大坡度转向敌机，绕到了后来面。可是两名僚机—— 2 号机郭文庭和 4 号机黄振洪由于教师不及，莫得跟上赵德安，只好 3 号机吕世明紧跟在后。

目前的口头是两架米格 -17F 紧紧占据了 RF-86F 的 6 点位置，赵德何在左，吕世民在右，留意敌机向一侧逃遁。

▲我军的米格 -17 双机编队，由于两名僚机莫得跟上长机转弯，参与抑制的是赵德安和吕世明两名航行员。

此时李盛林少校发现了情况特殊，回头一看，两架米格 -17F 赫然出目前咫尺，仍是参加了挫折位置。

RF-86F 莫得武装，只可依靠速率奔命，但是在加快之前必须把机头指向台湾标的，不然就越飞越远，要么被击落，要么燃油耗尽坠毁。

李盛林少校立即左转试图返航，但是被左侧的赵德安开炮截击。李盛林少校试图向右遁藏，但发现右侧也有一架米格 -17F 虎视眈眈。

堕入绝境的 RF-86F 只得毁灭转向，以 180 度航向朝南飞去。李盛林少校直线俯冲加快，企图甩掉尾随的两架米格 -17F，但赵德安和吕世明紧紧跟在背面，陆续地裁汰距离并开炮尝试射击。

▲我军米格 -17 与国军 F-86 空战的场景。

李盛林少校左闪右避，握住地钻入云层遁入改革高度，但均于事无补，不得已下落到 400 米低空向南决骤。赵德安和吕世明也下落到 500 米高度，陆续追击敌机。

低空高速航行相配耗尽燃料，形势仍是很明显了，李盛林少校仍是无法回到桃园机场，但他也不快乐被我军击落，于是决定冒险飞到香港。

此时香港仍被英国占据，要是我军追击到香港上空并发生交火，无论是否击落这架 RF-86F，就会把正直的国土防空战变成海外事件，在政事和酬酢上不好实现。

为了留意以上事情的发生，吕世明莫得飞入香港上空，而是沿着香港 - 广东边界向西航行，形成夹攻之势。赵德安一直尾随李盛林少校参加香港隔邻海域，最佳大概在海上击落他。

▲这次空战敌我两边航迹图。

转倏得 RF-86F 仍是飞到了香港的东南角担杆岛隔邻，李盛林少校立即朝香港启德机场转向，推杆平直在跑说念上迫降，保住了一条小命，此时是 12 点 45 分。

看到 RF-86F 降落，赵德安只得毁灭挫折，历程大濠岛外侧、空隙孤身一人洋上空飞回广东上空，与吕世明汇合后安全降落。

这件事尽然引起了海外调节，粟裕总照料长联结，只消这架 RF-86F 飞出香港，我军一定要打掉它。空 18 师一直严阵以待，随时准备战役。

在香港淹留了 42 天后，临了国民党方面布置四川轮，将 RF-86F 拆解后装船运回，李盛林少校随船回台湾。

▲迫降在香港启德机场的 RF-86F，李盛林少校捡回一条命。

回到台湾后，李盛林少校因此被进步为中校，赢得奖金一万元和金链一条，还被蒋介石接见。

我军也转头了作战教师凯发·k8国际娱乐网，合计不成颓靡被迫留意，等敌机闯进门了才抑制，而应该主动出击，将敌机击落在防区除外。这个计谋的改革为之后抑制敌机打下了邃密的基础。