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行为德系车型的代表之一，迈腾在国内汽车商场的地位了然于目凯发·k8国际app官网，宜商宜家，B级车的排名榜上耐久有它的一隅之地，自2007年国产上市以来，这台车在国内也曾有了200多万用户，7月份，迈腾B9上市，这个版块是迈腾史上变化很大的一代，外不雅、内饰富饶变了，智能化有了较着的普及，但整套能源总成又很练习，给东说念主一种似曾理解的生分感，接下来就来望望全新迈腾B9都有哪些变化。

之前的几代迈腾都是源自欧版帕萨特，也被称为具有德味的车型，不外到了迈腾B9这一代，其外形却并未聘请欧版帕萨特的外形，因为这一代的欧版帕萨特也没了三厢版，只提供旅行版，是以国产迈腾B9匠心独具，由内行首席想象总监Marco Pavone指挥团队，融入中国脉土化元素进行想象，反而带来了一点不一样的不雅感。

车头简化，用了更多获胜的线条来勾画，进气格栅中间的镀铬饰条也减少到一根，格栅与大灯组贯串，中间加入连气儿式LED日行灯带，车头两侧还想象了C型粉饰，是以它的前脸给东说念主的嗅觉是千里稳大气又不失年青前卫，畅通感也作念的比上一代车型更好，在保握该有的商务范儿除外，更投合了年青浮滥者的审好意思。

车尾档次丰富，鸭尾造型增添畅通氛围，连气儿式尾灯组中间镶嵌可发光LOGO，聘请隐秘式排气布局。

除了车长略有变化外，宽度和高度也有所普及，轴距如故2871毫米，车内的乘坐空间依旧很优秀，本东说念主实测体验（身高174厘米），坐在前排，将座椅调至最低时，头部剩余空间逾越1拳，可鼎新的鸿沟很大，在将座椅调至合适驾驶情景，靠背跟B柱皆盛大，来到后排，头部空间雷同逾越1拳，腿部空间轻视有3拳掌握，即即是前排将座椅靠背稍稍放缓一些，第二排依旧能坐的很欣慰。

车内的座椅再行想象，填充的愈加壮健，柔嫩度也比老款要好一些，坐在上欣慰性有普及，后排座椅中间位置高，地板中间的极端也比较高，靠背中间有中央扶手，靠着有点硬，满载5东说念主的情况下，中间坐着不太欣慰。

老款迈腾给我印象比较深的就是后备厢很大，迈腾B9版块的后备厢雷同比较大，惯例容积520升，空间规整，纵深很深，内部略窄外面较宽，能容纳不少行李，另外后排座椅的靠背也能按照比例放倒，还能拓展装载空间，一些较长的物品也能放得下。

内饰开动向新能源作风面对，想象上开动走从简作风，大量简化按键和旋钮，配全液晶姿色和15英寸（低配12.9英寸）悬浮式中控屏，分离率达到了2K，聘请高通骁龙8155芯片，配IQ OS车机系统。解救语音识别截止和CarPlay和CarLife等手机互联功能，车机解救宽敞第三方诳骗，高配车型提供了一块11.6英寸的副驾文娱屏，聘请防窥屏处置，副驾看视频等现实，主驾是看不到，不影响驾驶。

用料方面，中控台面是大面积的搪塑+皮革包覆，相宜B级车型该有的内饰水准，车内门板位置聘请注塑加镭射透光工艺，配合氛围灯，档次感挺高，取消档把之后，马鞍区提供了手机无线充电和杯架，值得一提的是这个组合杯架聘请翻转想象，很实用。

搭载了1.5T和2.0T发动机，其中2.0T是内行所练习的EA888，最大功率162千瓦（220马力），峰值扭矩350牛·米，匹配的亦然7速湿式双聚散变速箱，1.5T能源最大功率118千瓦（160马力），峰值扭矩250牛·米，对应的是300TSI，比之前的280TSI功率高了10马力，扭矩不变，匹配的也如故7速干式双聚散变速箱。

终末，值得一提的是智驾部分，迈腾B9亦然跟大疆配合了智驾有蓄意，能提供诸如高速路段的领航扶持等功能，体验下来，跟新能源车型比较，功能不算丰富，但如故很好用的，开启扶持驾驶之后，车辆会检测说念路情况并进行跟车动作，加快和制动的力度都挺轻柔，变说念时只需要请拨转向杆，车辆就会在说念路允许的情况下赶紧转向新的车说念，变说念动作丝滑顺畅。用起来如故很浅易的。

迈腾B9如故一台燃油车，但它的内里变化也曾贴近新能源，车机的智能化经过有很大的普及，不仅如斯，大疆智驾的加入，也使得它的在智能驾驶扶持方面发扬更好，再加上兼具大气前卫的外形，使得它依旧是一台能兼顾家用和商用的车型，在B级阵营里实力弗成小觑。

校对 庄武凯发·k8国际app官网