现金凯发·k8国际app平台新动力汽车迎来要紧机遇的同期-凯发k8首页(中国)官方网站登录入口

　　比亚迪条件供应商降价10%？李云飞回话：议价是汽车行业旧例，非强制条件

　　记者 李星

　　“与供应商的年度议价，是汽车行业的旧例。咱们基于鸿沟化大齐采购，对供应商建议降价认识，非强制条件，公共可协商股东。”​对此，比亚迪集团品牌及公关处总司理李云飞在其个东说念主微博上回话称。

　　就在11月26日，有网友在公众平台曝光了一封名为“2025年比亚迪乘用车降本条件”的邮件截图，签字为比亚迪集团推行副总裁、乘用车首席运营官何志奇。

　　邮件截图实质泄露，2024年11月18日，在比亚迪成就三十周年之际，比亚迪汽车成为全球首家已矣第1000万辆新动力汽车下线的车企。比亚迪方面展望，2025年，新动力汽车迎来要紧机遇的同期，市集竞争也将愈加浓烈，插足大决战、淘汰赛。为增强比亚迪乘用车竞争力，需要通盘这个词供应链共同勤恳、抓续降本。因此建议条件——“贵司所供货产物，从2025年1月1日起降价10%”。

　　邮件临了还明确条件联系供应商“切实挖掘降本空间、积极推动条件已矣，在12月15日前通过SRM系统将降后价钱报给我司(比亚迪)”。

　　官方数据泄露，1~10月现金凯发·k8国际app平台，比亚迪向新动力汽车累计销量超325万辆，同比增长36.5%。其中，10月，比亚迪新动力汽车单月销量初次打破50万辆，达到约50.27万辆，刷新了全球新动力汽车的月销量记载。