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聚焦·传统车企新动向

宇宙集团第二季度全球寄托量下滑8.6%

宇宙汽车集团日前暗示，第二季度其在全球的汽车销量下降8.6%，为四年来的最严重季度降幅。其中，在中国商场销量大跌36.6%，是宇宙汽车自2021年第四季度以来在该地区最严重的季度降幅；比拟之下，北好意思商场销量增长了7.7%，西欧商场销量增长1.8%，中欧和东欧商场则增长了6.7%。

宇宙集团大限制重组谋划被劳工反对派不容

据两名知情东说念主士向路透社露出，宇宙汽车宽广的劳工代表已不容了一项大限制的重组谋划。据悉，在当地时分7月9日的一次监事会会议上，委员会以12比7的投票效果否决了处理层的重组提案。

斯柯达：未受到宇宙集团重组谋划的班师影响

宇宙集团旗下位于捷克的子公司斯柯达暗示，瞻望母公司实施的产能削减和车型缩减谋划不会对其产生班师影响。斯柯达称，当今，该公司是欧洲销量第二高的汽车品牌，其分娩工场均处于满负荷运转状态。

奥迪上半年汽车销量同比下落7%

奥迪日前陈诉称，本年上半年其在全球的销量同比下降7%，主要受中国和好意思国关税竞争对需求的阻拦影响。时刻，奥迪在中国商场销量下降近五分之一，北好意思商场则下降约17%。   

良马集团Q2全球销量同比下落4.9%

良马集团日前陈诉称，由于其在中国商场的销量大幅下滑，第二季度该公司在全球的汽车寄托量同比下降了4.9%，共售出590,962辆汽车。

德国三大车企Q2在华销量大跌

德国汽车制造商第二季度在中国商场的销量进一步下滑，把柄各车企公布的数据，宇宙汽车、梅赛德斯-飞驰和良马在4月至6月时刻，中国商场的销量均至少下降了30%。 

全球七大主要车企2025财年单车利润大幅下滑

由于好意思国关税以及电动汽车需求放缓，全球七家主要汽车制造商在2025财年的单车利润均出现下滑，其中特斯拉的单车利润最高，达到34.8万日元(约合2140好意思元)，这是其贯穿第五年位居榜首，但仍较前一年的55.7万日元大幅下滑40%；丰田汽车以34.1万日元的单车利润位居第二，较2024财年下降了20%，与特斯拉之间的单车利润差距大幅收缩。

福特与加拿大Unifor工会达成初步劳资条约

福特汽车暗示，已与加拿大汽车工会Unifor达成一项为期三年的劳资条约草案，该条约涵盖了工会在加拿大的 5000多名成员。该条约的财务要求过头他细节尚未败露，且仍需取得由该工会代表的福特职工的批准。

聚焦·电动化

韩国上半年新动力汽车销量占比首破50%

韩国汽车数据商议机构“Carisyou”对该国国土交通部联总计据进行分析的效果夸耀，本年上半年，韩国新注册的新动力汽车(混动车、纯电车、氢燃料车)销量为42.9163万辆，占举座销量的50.4%，为历史同时初次。

马来西亚将于7月启动自主分娩电动汽车电板

据日经新闻报说念，马来西亚谋划于本月启动自主研发的石墨烯增强型锂离子电动车电板的小限制分娩。这款电板的研发资本约为2000万林吉特(约490万好意思元)，将由Gigafactory Malaysia追究分娩。

Grab谋划到2028年将越南电动汽车充电收集扩大15倍

东南亚网约车和配送巨头Grab谋划将其在越南的电动汽车充电收集达成十五倍彭胀，从当今约400个充电端口扩展至2028年的向上6000个，其中快要一半将位于王人门河内。

聚焦·智能化

SK海力士：内存芯片枯竭可能抓续到2030年以后

SK海力士公司首席扩充官暗示，当今困扰谋略机、汽车和成立商场的内存芯片枯竭问题，可能将抓续到2030年以后。他补充称，客户正在签署永恒合同，因为他们“以为枯竭景况会抓续更久”。