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21世纪经济报谈记者柳宁馨 杭州报谈现金凯发·k8国际app平台

刚往常的春节假期中，出游成为不少东谈主的给与，与往年比拟，出行半径扩大、自驾游比例增多、家庭集体出游等成为本年春节旅游的典型特征。

中国旅游和消耗商场也展现出强健复苏态势。据文化和旅游部数据，2025年春节假期本事，世界国内出游东谈主次达到5.01亿，同比增长5.9%；国内出游总破耗达到6770.02亿元，同比增长7.0%。

从出行结构看，自驾出行稳居主体地位。在云南的洱海边，从四川自驾来旅游的一家三口告诉21世纪经济报谈记者，在家过完除夜后，他们就带着孩子自驾出游，主要计划到出行比较解放，“孩子还在上幼儿园，年级比较小，若是随着坐车、跟团也不太便捷，我方开车护理更容易些，也不错自主给与游玩时分，无须早起赶行程。”

不外，春节旅游绝顶是自驾出游也可能面对堵车、极点天气等影响，出行安全十分伏击。关于景点而言，也需要作念好搪塞节庆岑岭客流的救急准备，面对自驾游新趋势提供好各项保险就业。此外，旅游城市也面对着交通和旅游和会的新课题。

寒潮下的景区

2025年春节旅游商场呈现出文化游、冰雪游、避寒游等多元化趋势。

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南边地区的避寒游备受嗜好，海南、广西、云南等地成为热点指标地。字据中国旅行社协蕴蓄拢途牛发布《2025春节旅游消耗趋势讲解》，三亚、广州、丽江、北海、西双版纳等南边城市成为避寒游用户的热点给与。

一位丽江的司机师父告诉21世纪经济报谈记者，丽江机场正在扩建，直达丽江的航班也多了起来，这几年旅游业发展得好，当地好多东谈主齐“吃旅游饭”。

身处这类旅游城市的土产货东谈主对游客如织的情况早已老到，在他们眼中，旺季的观点是相对的。一位丽江旅行社的土产货职责主谈主员告诉21世纪经济报谈记者，本年春节假期来云南丽江旅行的东谈主数比往年要少，车队司机有一些齐休假了，主要受泰国、缅甸电信应用案件影响，部分游客悲悼在云南游玩的安全问题，减少了预订量，“不外年青东谈主大多不受影响，好多是自驾过来的，这从玉龙雪山索谈票的火爆也不错看出来。”

1月21日起，为了搪塞客流岑岭，有用处分预约，玉龙雪山景区将冰川公园等索谈票预售时分由提前1天优化诊疗为提前7天，但直达最岑岭的冰猴子园索谈票依然十分难买。

一位大理的司机师父也告诉21世纪经济报谈记者，1月总共这个词月他齐莫得休息，一起在接旅游宾客的路上，“春节是大理旅游旺季，不外本年春节和往年比拟照旧淡了一些。”

春节旅游也受天气、交通等无边成分影响，给游览体验带来不笃定性。临连年关，寒潮天气影响世界，国内大部地区气温大幅下落，多地迎来降雪，给出游东谈主群带来锤真金不怕火。

春节本事，丽江玉龙雪山隔壁经验了一场暴雪，景区和出雪山的公路齐出现了拥挤。

1月26日，丽江迎来了2025年第一场大雪。一位在丽江民宿筹备者告诉21世纪经济报谈记者，这是丽江十年以来下得最大的雪。由于谈路积雪和结冰严重，不少当寰宇午从玉龙雪山离开的车辆出现打滑风物。

古女士和犬子购买的是1月26日下昼2点半至3点玉龙雪山大索谈的票，径直坐索谈上到海拔4506米的冰川公园，之后登上海拔4680米的走路栈谈顶点。下昼2点半到达玉龙雪山景区时，太空开动飘雪，3点坐接驳大巴到达索谈时，雪渐渐变大，这时索谈和景区接驳车还宽泛运行，也莫得任何的预警信息发布。不外，有团队导游在索谈出口处向游客高声领导，“天气不好，3点半傍边不错准备下山。”

1月26日下昼4时傍边，玉龙雪山上的雪越下越大，这时也恰是下山索谈列队岑岭期。在海拔4500米的山顶平台，列队的东谈主从室内延迟到室外，至少需要半小时材干排到乘坐下山索谈的限额。21世纪经济报谈记者不雅察到，天然列队东谈主数无边，但毕竟在高海拔，公共齐幸免拥挤、保抓距离，列队雕栏别离也比较合理，东谈主员大齐有序地坐上了缆车。

缆车抵达后，游客乘坐中转大巴车的半山腰搭车点。这是一幢游客中心搭车楼，海拔在3356米，以往东谈主员流量不大时可从楼梯走路至一楼列队搭车，每一层也终止成就了购物点和卫生间。当车次宽泛运行时，游客无需列队太万古分便不错自行乘接驳车，一条深入是径直出景区，一条深入是前去景区内另一景点蓝月谷赓续游览。

1月26日下昼5点半傍边，这幢搭车楼依然被游客挤得满满当当，现场保管次第的职责主谈主员也无法从一楼行至二楼，同期接驳大巴车来的终止时分越拉越长，游客被运输出去的速率镌汰，滚滚不竭的游客还在从山顶坐索谈参加这座搭车楼，拥挤拉锯的时分抓续了约2个小时。

天色渐暗，在调配车辆陆续接游客出景区的同期，景区为淹留等车的搭客准备了饼干、姜茶等食品。

玉龙雪山景区职责主谈主员告诉21世纪经济报谈记者，天气预告显露1月26日上昼有降雪，下昼会转小或住手降雪，但当寰宇午雪越下越大，路面积雪渐渐加厚，景区住手了从索谈搭车楼往蓝月谷所在游览的深入，将可调度的大巴车辆一升引于运输游客到景区出口，“大地太滑，车辆开得慢，是以重大游客淹留，让公共等了较万古分。”

受降雪影响，云南部分景区发布公告通知关闭或局部关闭。不单玉龙雪山，1月26日、27日，昆明的肩舆山景区、大不雅公园、西山景区等也因为降雪先后发布闭园公告。丽江泸沽湖景区1月27日也通知暂停对外灵通。

自驾家庭游带来新命题

“咱们1月26日晚上7时20分从玉龙雪山泊车场开动，1公里傍边就堵了一个小时，背面车子真实不动，相配于被困在了从景区回丽江城区的途中。”从上海自驾至丽江的李雪（假名）告诉21世纪经济报谈记者，这是她们家庭出游的伏击一站。

目击着雪越下越大，夜色渐深，路面积雪愈加严重，李雪和家东谈主拨打了110和122电话寻求赈济。在她第一次拨打电话3小时后，当地赈济队到达拥挤路段，开动铲雪和撒盐，车子终于概况往前搬动了。

不少自驾游车主也向21世纪经济报谈记者响应，当寰宇午雪越下越大时，景区莫得实时对交通阶梯进行指点、铲雪开路，好多车主从泊车场转个弯就开动堵车列队，重大自驾车辆被卡在出景区的路上。

李雪本来对这次的家庭自驾游绝顶是玉龙雪山的行程期待很大，本来谋划本日好好休息，第二天赓续自驾去大理，但堵车至第二天凌晨的零点45分才回到丽江城区，一家东谈主背面的行程也需要随之诊疗。

不单在云南，此前另一旅游大省海南备受自驾游客商议的是春节海南出岛轮渡船票的列队问题。

2025年，海南轮渡比拟往年运力和就业齐赢得大幅提升，自驾游游客不错存眷“琼州海峡轮渡管家”公众号，购买轮渡票预约登船出岛。

本年春运本事，琼州海峡客滚运载现实全面预约过海轨制，自2024年12月31日起,进岛船票已提前15天预售，出岛船票则提前30天预售。而据海南省交通部门瞻望，本年春运琼州海峡瞻望搭客运载量达497万东谈主次，车辆运载量达118万台次，同比分别增长3%和5%傍边。其中，相差岛小客车约79万辆次，同比增长约4.9%。

字据公安部最新统计数据，2024年，世界纯真车保有量达4.53亿辆，其中汽车3.53亿辆；纯真车驾驶东谈主达5.42亿东谈主，其中汽车驾驶东谈主5.06亿东谈主。

当自驾游抓续升温现金凯发·k8国际app平台，泊车、阶梯等问题也需要多方联接搪塞，旅游城市也需要搪塞节庆自驾客流，迟缓素养交旅和会新形式。

发布于：广东省